రొటేటింగ్ మరియు నాన్{0}}తీగ తాడు మధ్య వ్యత్యాసం
భ్రమణ మధ్య వ్యత్యాసం
రొటేటింగ్ వైర్ రోప్లు ఒకే-లేయర్ స్ట్రాండెడ్ స్ట్రక్చర్లు ఏకదిశాత్మక లే, అంతర్గత టోర్షనల్ శక్తుల కారణంగా లోడ్ కింద స్వీయ{1}}భ్రమణాన్ని ప్రదర్శిస్తాయి. వారు సాధారణ నిర్మాణం, తక్కువ ధర, అద్భుతమైన వశ్యత, వంగడంలో సౌలభ్యం మరియు పరిపక్వ తయారీ ప్రక్రియలతో సహా కీలక ప్రయోజనాలను అందిస్తారు.
నాన్-తీగ తాడు
తిప్పడం కాని స్టీల్ వైర్ రోప్లు కౌంటర్-భ్రమణ ట్విస్టింగ్ ద్వారా 'సున్నా-టార్క్' లేదా 'తక్కువ{2}}టార్క్' స్థితిని సాధిస్తాయి, దీని ద్వారా లోపలి మరియు బయటి పొరల యొక్క టార్క్ ఒకదానికొకటి సమతుల్యం చేస్తుంది, తద్వారా భ్రమణాన్ని నిరోధిస్తుంది.
వినూత్న నిర్మాణ రూపకల్పన ద్వారా-తిరగని వైర్ రోప్లు సంప్రదాయ వైర్ రోప్లలో అంతర్లీనంగా ఉండే భ్రమణ సమస్యలను అధిగమిస్తాయి. ఆధునిక లిఫ్టింగ్ మరియు రవాణా అనువర్తనాల్లో భద్రత మరియు సామర్థ్యాన్ని పెంపొందించడానికి అవి కీలకమైన భాగాలుగా పనిచేస్తాయి, సస్పెండ్ చేయబడిన లోడ్ల ధోరణిపై ఖచ్చితమైన నియంత్రణ అవసరమయ్యే కార్యాచరణ వాతావరణాలకు ప్రత్యేకించి అనుకూలంగా ఉంటాయి.
ప్రధాన వ్యత్యాసం
అనేక కోణాలలో వీటి యొక్క వివరణాత్మక పోలిక క్రింద ఉంది:
| ఉత్పత్తులు |
 |
 |
| భ్రమణ మధ్య వ్యత్యాసం | నాన్-తీగ తాడు | |
| నిర్మాణ లక్షణాలు | సాధారణంగా ఒక కోర్ని కప్పి ఉంచే తంతువుల బయటి పొరతో కూడి ఉంటుంది (ఇది ఫైబర్ లేదా స్టీల్ కావచ్చు). | తరచుగా బహుళ-ప్లై స్ట్రాండెడ్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది, సాంప్రదాయిక స్వతంత్ర కోర్లు లేకపోవడం, స్ట్రాండ్ల యొక్క బహుళ లేయర్లను కలిసి మెలితిప్పడం ద్వారా ఏర్పడుతుంది. |
| వ్యతిరేక-భ్రమణ పనితీరు | పేద.ప్రత్యేకంగా మార్గనిర్దేశం చేయని, ఎత్తైన{0}}లిఫ్ట్ అప్లికేషన్లలో ఒంటరిగా ఉపయోగించినప్పుడు, లోడ్ మరియు వైర్ తాడు రెండూ కూడా రొటేషన్ మరియు మెలితిప్పినట్లు ఉంటాయి. | అద్భుతమైన.వైర్ తాడు మరియు సస్పెండ్ చేయబడిన లోడ్ రెండింటి యొక్క భ్రమణాన్ని సమర్థవంతంగా అణిచివేస్తుంది, మృదువైన ఆపరేషన్ మరియు అధిక భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది. |
| కార్యాచరణ స్థిరత్వం | పేద, చిక్కుబడటం, ముడి వేయడం మరియు లోడ్ నియంత్రణ కోల్పోయే అవకాశం ఉంది. | అనూహ్యంగా ఎక్కువ, మృదువైన ట్రైనింగ్ మరియు ఖచ్చితమైన స్థానాలతో. |
| బెండింగ్ అలసట జీవితం | సాపేక్షంగా ఎక్కువ. ఒకే విధమైన పరిస్థితులలో, ఇది సాధారణంగా సుదీర్ఘమైన అలసట జీవితాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది. | సాపేక్షంగా తక్కువ. దాని సంక్లిష్టమైన నిర్మాణం కారణంగా, వైర్ల మధ్య కాంటాక్ట్ ఒత్తిళ్లు ఎక్కువగా ఉంటాయి మరియు బెండింగ్ ఫెటీగ్ పనితీరు సాధారణంగా సంప్రదాయ ఉక్కు తీగ తాడుల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. |
| బ్రేకింగ్ బలం | అదే వ్యాసం కోసం తక్కువ | అదే వ్యాసం కోసం ఎక్కువ (మరింత కాంపాక్ట్ నిర్మాణం) |
| ధర మరియు ఖర్చు | తక్కువ, డబ్బు కోసం అద్భుతమైన విలువను అందిస్తోంది | అధిక, సంక్లిష్ట నిర్మాణాలు మరియు డిమాండ్ తయారీ ప్రక్రియలను కలిగి ఉంటుంది |
| నిర్వహణ కష్టం | సాధారణ; దుస్తులు/విరిగిన తంతువులను నేరుగా అంచనా వేయవచ్చు | బయటి తంతువుల రక్షణ అవసరం; బయటి పొరకు నష్టం-భ్రమణ వ్యతిరేక పనితీరును రాజీ చేస్తుంది |
| ప్రామాణిక లక్షణాలు | 6×19, 6×37, 8×19, 6×29 | 8×7, 19×7, 34×7, 35W×7, 4V×39S |
| అప్లికేషన్ దృశ్యాలు | గైడెడ్ అప్లికేషన్లు: ట్రావెలింగ్ (బ్రిడ్జ్ క్రేన్లు), లఫింగ్ రోప్లు, స్టే కేబుల్లు లేదా ఎడమ- మరియు కుడి{1}}చేతి తాళ్లు టార్క్ను ఎదుర్కోవడానికి జంటగా ఉపయోగించబడతాయి. | మార్గనిర్దేశం చేయని హై-లిఫ్ట్ హాయిస్టింగ్: టవర్ క్రేన్లు, క్రాలర్ క్రేన్లు, ట్రక్ క్రేన్లు, హార్బర్ క్రేన్లు మరియు మైనింగ్ వించ్ల కోసం రోప్లను ఎత్తడం వంటివి. |
